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交投集團深入貫徹省委《關于調查研究的實施方案》精神，有力推進調查研究工作，針對集團管轄全省76%已通車高速公路、43個在建高速公路項目，業務領域較多較廣的實際，成立9個調研組，制定調研清單，堅持群眾路線，堅持實事求是，堅持問題導向，深入工程建設、運營管理等30多個基層單位或路段，采取座談訪談、實地查看、聽取介紹、個別交流等方式，進行“一題多地”“一地多題”調研，做到邊調查研究、邊解題破題，持續提升調研成果轉化效能。

一是強化政治巡察“破題”。堅持強化政治體檢，用好巡察利劍，以高質量巡察推進高質量項目建設，更好服務‘十大戰略’高效落地，更好貫徹落實中央和省委巡視巡察的新精神新要求，加大巡察工作力度和巡察成果運用力度，探索持續加強巡察監督問效的新路徑。完成2023年第一輪巡察工作，對京武公司、濮新公司等10家項目公司開展巡察；開展2023年第二輪巡察工作，對所屬15家項目公司黨組織開展常規性巡察；強化巡察成果轉化運用，堅持“查改建”一體推進，針對巡察發現的全局性、普遍性的共性問題制定巡察整改臺賬，督促各單位深入開展自查自糾，堵塞管理漏洞。

二是強化科技賦能“破題”。注重科技創新，聚焦數字賦能，采用“頂設與建設同步、開發與優化并行”的方式，全力推進集團數字化建設進程。推進“13445工程”數字化管理平臺建設，開發現場管理、進度管控等40個功能模塊，在38個在建項目全面應用。推進養護信息化平臺、橋隧結構健康監測系統及平臺建設，在鄭州、平頂山、航空港等分公司試點運行，初步實現養護業務全過程監督、數字化存檔、智能化考核及各級平臺間數據的實時共享、高效交換、互通互聯。統籌整合OA辦公系統，完善了公文流轉、辦理等核心辦公功能。全面上線推廣財務共享信息系統，報賬、審批、結算及核算工作實現電子化全覆蓋；開發上線全面預算系統、新報表系統，進一步強化了價值管理。

三是強化隊伍建設“破題”。堅持對標一流，推動產業隊伍建設，圍繞技能人員儲備、持證、評價等關鍵環，建立健全“行業認可+社會通識”自主評價體系，入選“全國首批公路收費及監控員專業能力評價實施機構”。健全集團技能人才評價工作體系，于4月份與交通運輸部職業資格中心簽訂共同推進交通強國建設試點工作備忘錄，新獲“試驗檢測”、“BIM”、“收費及監控員”三個項目實施機構資質，現共有6個專業能力評價項目，評價類別不斷豐富。7月份向人社部提交了企業職業技能等級認定機構備案材料，“行業認可+社會通識”自主評價體系逐漸建立完善。推進技能人才評價工作，對集團基層一線職業技能人員持證情況進行全面摸底，共收到問卷17574份；成立專班，推進“試驗檢測”項目試點工作；完成“試驗檢測”教材初稿編寫；實施集團“交通運輸部公路水運工程試驗檢測”專業能力自主評定工作，實現技能人才評定取得新突破。

四是強化依法治企“破題”。大力研究交通事故法律風險應對與防范，結合相關判決裁定和法律規定，提出防范高速公路交通事故法律風險的應對措施，形成“行人上高速引發交通事故案件”“路面障礙物引發交通事故案件”“路面坑槽和摩擦系數不足等道路質量問題引發交通事故”“高速公路墜橋引發訴訟案件”等解決方案。扎實做好法律合規風險防控，有效保障了經營管理活動依法合規進行。

五是強化安全防控“破題”。立足于科技興安、科技治安，提升安全生產信息化監管水平，制定《安全風險精準研判防控實施辦法》，進一步規范安全風險辨識管控工作，將雙重預防管控落實到崗、到人、到最小作業單元。印發《安全生產責任制度（試行）》等四項制度，實現過程可追溯、責任可追究的全鏈條式安全管理。組建“專家+骨干”模式的安全生產“人才庫”，選拔一線骨干人員入庫，強化了安全生產技術支撐。建立常態化安全風險研判機制，重新辨識更新各類風險，制定管控措施，實現重大風險可防可控。開展重大事故隱患排查專項整治行動，重點圍繞高速公路基礎設施、養護施工、工程建設施工、倉庫消防安全等，集中排查整改各類安全隱患。加強應急體系建設，整合優化應急力量和資源，啟動除雪、防汛三級應急響應4次，發布大霧、暴雨等極端天氣安全預警信息40余次，有效應對了惡劣天氣。在三門峽、焦作成功舉辦全省運營高速和在建高速防汛搶險應急演練，全面提升了應急處置能力。

六是強化人才培育“破題”。研究起草《集團推進人才強企戰略建設高素質專業化人才隊伍實施方案》《集團英才培養工程實施辦法》，優化人才結構，培養建強經營管理、復合型黨務、專業技術、高技能人才隊伍。參加“中國·河南招才引智大會”，面向985、211及雙一流等國內知名行業高校引進緊缺人才。強化校企共建，設立物產集團博士后科研工作分站，培養現代物流領域高層次人才；中天公司積極對接河南財經政法大學，順利揭牌“高速公路用戶數據處理與分析聯合實驗室”“大數據產業學院”“大學生就業實習實踐基地”。完成各類教育培訓26期，線上線下培訓7389人次。

七是強化法紀貫通“破題”。研究將黨紀法規與企業內部員工處理辦法貫通銜接有效路徑，推動企業內部紀法貫通，外部實現法法銜接，從制度建設入手，進一步推進企業紀檢監察工作規范化、法治化、正規化建設。深化集團紀檢監察工作規范化、法治化、正規化建設，建立健全案件查辦制度機制，制定集團《紀檢監察機構監督執紀執法文書式樣模板》《走讀式談話工作制度及文書式樣》；推動完善企業內部監督管理體系，印發《關于建立與集團溝通協調機制的意見》，將與巡察、審計等部門會商研判、問題線索移送機制以制度形式進行固定；補齊企業內部懲處制度鏈條，制定集團《員工違規違紀處理辦法》，深化糾治企業基層干部、一線員工的“微腐敗”“輕違規”問題，解決問題處理定性、量紀不準確、條規引用不恰當或缺乏依據等問題。

八是強化對標一流“破題”。集團與中國公路建設行業協會、省交通運輸廳聯合，于5月份成功主辦“2023年度全國公路平安百年品質工程示范創建經驗交流暨現場觀摩會”，與會領導、行業專家對集團建設項目規范化管理、品質化建設、智能化管控以及會議組織給予充分肯定。以承辦全國高速公路平安百年品質工程示范創建經驗交流暨現場觀摩會為新起點，對標浙江交投、山東高速、江蘇交控、蜀道集團等國內同行業頭部企業，加快形成高速公路項目高質量建設新格局。

九是強化道路管養“破題”。針對集團管養高速公路超6000公里、預計“十四五”末超9000公里的實際，大力開展養護工區布局設置策略研究，規范路網內養護工區的規劃和建設，構建區域化、標準化的高速公路管養體系。在深入調研、充分對比、全面分析集團養護生產單元在管理體制、運營模式、布局規模、資源分配、形象建設、人員設備等方面情況后，編制完成集團《養護工區提升改造規劃（2023-2030）》《養護綜合基地布局規劃（2023-2030）》，通過強化機制、建立模型、打造六個示范養護工區等舉措，加快構建精細化日常養護模式，著力構建養護專業化、生產高效化、布局合理化的高速公路養護、應急保障體系。

下一步，集團將繼續牢牢把握學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想這個根本任務，在運用科學理論指導實踐上下功夫，努力在黨的創新理論中尋找破除難題的鑰匙，深入謀劃一批事關全局的引領性事項，深入思考一批放大優勢的創新性思路，深入研究一批補短補軟的針對性舉措，實現“發現問題—實踐解決—發掘新問題”的良性循環。